Skip to content

WCFV

Analytics Blog

Menu
Menu

Sådan vokser du dit lastbilfirma

Posted on januar 30, 2022 by admin

et lastbilfirma, der ikke vokser, er i det væsentlige døende. Før eller senere vil du ramme en mur, hvor du ikke kan gøre mere med din tid. Der er for mange belastninger, for mange forhandlinger, for meget tid på at købe aktiver. Når den tid kommer, er det tid til at udvide din lastbilvirksomhed og tilføje flere lastbiler og trailere til din flåde.

udvidelse af din Ikke-flåde

før vi dækker udvidelse af din flåde, skal vi dække de detaljer, der ikke involverer kørsel af en lastbil. Når alt kommer til alt er chancerne for, at du kom ind i denne forretning for at køre i stedet for at skubbe blyanter på et bagkontor, ikke? At ansætte personale til at arbejde i din driftsbase og sørge for, at dine lastbilchauffører udfører deres job problemfrit og effektivt, er lige så vigtigt som at have flere lastbiler på vejen. For mere information om dette, se kapitlet om Personale.

indhentning af lastbiler

planerne om at få en anden lastbil kan starte år, før nogen kommer i førersædet: for at få en lejekontrakt eller et lån til en anden lastbil skal du have afsat penge til at finansiere en forskudsbetaling. Det beløb, du har brug for til en forskudsbetaling, som en procentdel af de samlede omkostninger ved lastbilen, varierer afhængigt af en række faktorer, især din kredit score.

når du får en lastbil, vil du sandsynligvis gerne gå med en brugt lastbil, der ikke er for gammel. En ældre lastbil betaler du mindre for at købe, men betaler mere for reparationer og udskiftninger senere. At finde en balance mellem disse to faktorer er nøglen til at foretage et klogt køb på enhver lastbil, der er ny for dig.

hvis du har brug for finansiering til en lastbil leasing eller lån, kan du regne med Topmark finansiering for at få dig den kapital, du har brug for at udvide din virksomhed!

Udnyt kraften i afsnit 179 til at spare på lastbiler

uden afsnit 179 afskriver virksomhedsejere værdien af et aktiv over mange år ved hjælp af en række regnskabsmæssige tricks. Afsnit 179 giver en virksomhed mulighed for at afskrive hele et aktivs værdi for året for første brug, så virksomhedsejeren kan frontloade skattebesparelserne og effektivt reducere købsomkostningerne.

det beløb, en virksomhed kan kræve i henhold til 179 fradrag, har en årlig grænse. Skattelettelser og Jobs Act of 2017 (almindeligvis kendt som “Trump skattelettelser”) øgede den maksimale skattebesparelse for en individuel virksomhed fra $500.000 til $1.000.000.

hvis din virksomhed har en skattesats på 22%, Kan du bruge afsnit 179 til at reducere din skattepligt med op til 22% af værdien af den lastbil, du køber! Samtidig mister du afskrivningerne i de senere år, men det er en anstændig metode til at frontloade besparelserne for et nybegyndt selskab af en lille størrelse.

det er lidt mere kompliceret end det, som skattelovgivningen har tendens til at være. For flere detaljer, se denne artikel om afsnit 179 fradrag.

ansættelse af truckere

der er et par metoder til at ansætte folk til at køre dine lastbiler. Vi vil gennemgå hver kilde og liste deres styrker og svagheder.

venner og familie er blandt de nemmeste at ansætte, fordi at leve med dem for en god del af dit liv kan fortælle dig meget mere om deres karakter og arbejdsmoral end nogen samtale kan. Har du en ven, du ville stole på med dit liv? Hvorfor ikke stole på dem med din anden lastbil?

der er to mærkbare ulemper ved at ansætte venner og familie. For det første har de måske ikke interesse for at gøre lastbilkørsel, og selvom de gør det, har de muligvis ikke den relevante licens. Du kan tilbyde at betale for deres træning for at hjælpe med at bringe dem ombord, men der er ikke meget du kan gøre ved førstnævnte.

for det andet vil ansættelse af en ven eller et familiemedlem og derefter nødt til at fyre dem af en eller anden grund skabe akavede møder senere. Hav det sjovt at forklare din onkel næste Thanksgiving, at grunden til, at du fyrede hans søn, var fordi han konstant sov ind indtil 10 er.

jobbrædder kan være en anden god kilde til ansættelse af kundeemner, men du konkurrerer med større virksomheder på disse hjemmesider. Du skal spørge dig selv, hvorfor en person med 3 + års trucking erfaring ønsker at arbejde for din spæde virksomhed i stedet for en mere veletableret.

grupper på sociale medier hjemmesider som Facebook kan hjælpe dig med at finde potentielle drivere, især hvis gruppen er navngivet i retning af “Truckers søger job.”Denne proces har tendens til at være mere klæbrig end at bruge en job board hjemmeside, så sørg for at screene kandidater mere omhyggeligt gennem denne metode via samtale.

tjek vores liste over de bedste jobtavler for lastbilchauffører

samtalen

når du finder en kandidat, du kan lide, er det tid til en samtale. Du kan stille generelle grundlæggende spørgsmål, hver stilling bliver stillet i en samtale (“hvor ser du dig selv om fem år?”), men måske er den bedste metode til at oprette samtalespørgsmål at finde ud af, hvad du vil lære af kandidaten, og derefter arbejde et spørgsmål derfra.

hvis du for eksempel vil finde ud af, om en chauffør værdsætter sikkerhed frem for effektivitet, kan du spørge dem, hvad den bedste metode er at holde sig vågen på vejen. Hvis de siger “at få en masse kvalitetssøvn natten før”, viser det, at de lægger vægt på at gøre tingene på den rigtige måde snarere end at bruge genvejen til “kaffe”.

når du er færdig med dine spørgsmål, skal du sørge for, at samtaleren får stillet de spørgsmål, han eller hun også har. Dette er en samtale for dig så meget som det er for dem! Når du har fundet den bedste kandidat, skal du ringe dem tilbage og tilbyde dem et job.

fastholdelse Truckers

medmindre føreren du ansat er en omvandrende katastrofe, erstatte ham eller hende med en ny driver gennem at starte ansættelsesprocessen hele igen vil ofte være meget dyrere end blot at holde dem ombord. Trucker omsætning er et stort problem i branchen, et problem, du ville være bedst at undgå. For mere information, læs vores kapitel om Førerretention.

mens personaleomsætning ikke forekommer så ofte som føreromsætning, lønner det sig stadig at tage proaktive forholdsregler for også at reducere chancerne for at afslutte medarbejdere i basen.

arbejdstagerens kompensation

når du ansætter medarbejdere, kræver reglerne, at du bærer arbejdstagerens kompensationsforsikring. Disse politikker hjælper med at sikre, at du kan betale for en medarbejders skader, hvis de sker, mens du er på jobbet. Nogle forsikringsprogrammer tilbyder metoder til at reducere skader og svig. For flere detaljer, se hvad vi skrev om kommerciel Lastbilforsikring.

Flådestyringsprogram

takket være moderne teknologi kan du nu kende geolokaliseringen af alle dine lastbiler. Ikke kun kan de reducere chaufførbedrageri, når en af dem beslutter at stoppe ved Las Vegas for noget spil, men de kan også spore timers service og advare dig om eventuelle motorproblemer, der kan kræve opmærksomhed. Der er forskellige kombinationer af programmer og udstyr derude.

regnskab

et vigtigt aspekt ved at køre et stramt skib er at sikre dig, at du forstår, hvor penge kommer, og hvor pengene går for at måle virksomhedens sundhed. Du kan ansætte en revisor eller gøre det via pen og papir, men den bedste måde at spore alt på er med en regnskabsprogrampakke.

du kan bruge en generel regnskabspakke som f.eks. Specialiserede regnskabsprogrammer kan fortælle dig specifikke trucking statistikker såsom omkostninger per mile automatisk, men med generelle regnskabsprogrammer, vil du stadig nødt til at gøre nogle tal knasende selv. Hvis du vil lære mere om regnskab, skal du tjekke det relevante kapitel i vores bog.

Factoring (men kun når det er nødvendigt)

med alt dette ekspanderende er der masser af udgifter, hvis betalinger forfalder før snarere end senere, men dine seneste leverancer betaler ikke for yderligere 30, 60 eller 90 dage. Du kan bruge en factoring selskab, der skal betales værdien af din faktura med det samme, minus en procentdel gebyr.

dette procentvise gebyr kan spise i dine margener meget hurtigt, da gebyret er baseret på fakturaens samlede omkostninger. Hvis du kørte for $2,00 per mile, og du har en factoring gebyr på 5%, du effektivt kørte for $1,90 per mile.

hvis din brug af factoring får dig penge 90 dage hurtigere for et gebyr på 5%, er det cirka et 20% APR-lån (den faktiske matematik er meget mere kompliceret og ud over denne artikel, så for enkelhed bruger vi grundlæggende division for at komme tæt på APR). 30 dage, cirka 60% APR.

hvis du har brug for kontanter til at betale løn, brændstof og andre øjeblikkelige udgifter, er det ofte mere fornuftigt at have en linje med driftskapital. At låne penge på denne måde er meget billigere.

har factoring sine anvendelser? Ja, det kan give dig penge på færre end 48 timer, mens andre former for finansiering kan tage længere tid. Prisen på factoring gør det imidlertid til en kortsigtet strategi for virksomheder, der er bundet til kontanter, der bruges til at udvide, ikke til luksus.

Går Landsdækkende: Myndighed og andet papirarbejde

hvis din virksomhed ikke allerede har autoritet, hvilket er tilladelse fra Federal Motor Carrier Association (FMCSA) og Department of Transportation (DOT) til at trække gods over statslinjer, ødelægger du din forretningsvækst. For en mere dybtgående analyse kan du tjekke vores artikel, som er autoriteten på autoritet, men her er den forkortede version:

  • visse varer, der trækkes, er fritaget. Tjek listen.
  • der er over ti forskellige typer autoritet. Ansøg om den rigtige (e).
  • ansøgninger om myndighed kræver gebyrer, der ikke kan refunderes. Sørg for, at du er sikker på, at du vil blive godkendt, før du ansøger.
  • du skal bruge et USDOT-nummer og procesagenter.
  • ansøgning om myndighed koster mindst $300.
  • dit bevis for autoritet kommer i form af et Motorbærernummer, der er givet til dig af FMCSA.

efter at have fået myndighed, skal du derefter betale IRS tunge Motorvejsbrugsskat og opfylde din internationale Brændstofskatteforening og dine internationale Registreringsplanforpligtelser. Disse internationale aftaler kan virke komplicerede, men de er bestemt lettere end at skulle beskæftige sig direkte med hver enkelt stat, hvor dine lastbiler kører!

ændring af din forretningsenhed

hvis du er ejer-operatør, er der en ret god chance for, at din virksomhed er en enkeltmandsvirksomhed. Dette er med god grund: enkeltmandsvirksomheder er langt den nemmeste og billigste forretningsenhed at etablere.

som din virksomhed udvider, men en af ulemperne ved at eje en enkeltmandsvirksomhed stikker sit grimme hoved: ubegrænset personlige ansvar. Hvis en chauffør, som din HR-manager hyrede, forårsager et spild på motorvejen, kan du være tre grader adskilt fra at forårsage ulykken, men alle dine personlige aktiver kan tages fra dig for at betale for eventuelle skader.

et selskab med begrænset ansvar (LLC) giver dig de enkle skattefordele ved en enkeltmandsvirksomhed, samtidig med at du giver dig begrænset ansvar: det mest beløb, du kan tabe, er kun det, du investerer i virksomheden. Ulempen ved en LLC er, at der har tendens til at være et årligt gebyr og meget mere papirarbejde for at etablere din virksomhed som sådan.

du kan også være interesseret i at ændre din forretningsenhedstype til noget andet, som et kommanditselskab eller et co-op. For mere information, se vores artikel/kapitel om dannelse af en forretningsplan.

foreninger

tilslutning til en trucker ‘ s association er en fantastisk måde at møde ligesindede individer i forfølgelsen af et fælles mål. Der er foreninger på statsniveau og på nationalt plan. Med mindst en forening for hver stat og en god håndfuld foreninger på nationalt plan er der helt sikkert en, hvis kultur passer til din virksomhed.

konklusion

som at være ejer-operatør er det et fuldtidsjob at eje en flåde af enhver størrelse. Afhængigt af hvem du ansætter, kan du dog delegere opgaver, der skal udføres til andre mennesker. Uanset om det er at ansætte en anden chauffør til at øge indtægterne eller en HR-chef til at styre fremtidige ansættelser, er din evne til at planlægge vækst effektivt det første skridt til at gå fra ejer-operatør til ejeren af dit personlige lastbilsimperium.

om TOPMARK FUNDING

TopMark Funding er en top-rated lastbil finansiering og udstyr finansiering selskab beliggende i Roseville, CA. Vi specialiserer os i kommerciel lastbilkørsel og tungt udstyr. Vores mission er at blive din langsigtede finansielle partner ved at hjælpe dig med at vokse din lastbilvirksomhed og flåde.

vi er ikke her på kort sigt, vi er på lang afstand med dig!

vi har finansieringsmuligheder for kommercielle lastbiler, trailere og små virksomheder. Vi har gode priser, lave ned betalinger, og fleksible månedlige betalinger uanset kredit historie.

Lær mere om: Sådan får du Kommerciel Lastbilfinansiering

udfyld kontaktformularen eller ring os på (866) 627-6644. En af vores lastbilfinansieringsspecialister vil kontakte dig så hurtigt som muligt for at gennemgå dine behov for lastbiludlejning og lære mere om dig og dine forretningsfinansieringsmål.

 har brug for en Semi-Truck finansiering Citat

Skriv et svar Annuller svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Seneste indlæg

  • ikke-metallisk guld og maleri tålmodighed
  • Nemme måder at lave Cake Pops uden en skimmel
  • Oliepalmedyrkning (Palmeolie) Vejledning
  • glemt iPod Nano-adgangskode
  • at leve med anoreksi Nervosa
  • Google SketchUp Pro 2022 knæk 21.0.339
  • overdreven Motorcykelmotorvibration – årsager og løsninger
  • Sådan åbnes stp-fil i autocad?
  • Dia de los Muertos maske
  • Oprettelse af en Peyote-ramme
  • Deutsch
  • Nederlands
  • Svenska
  • Norsk
  • Dansk
  • Español
  • Français
  • Português
  • Italiano
  • Română
  • Polski
  • Čeština
  • Magyar
  • Suomi
  • 日本語
  • 한국어

Arkiver

  • marts 2022
  • februar 2022
  • januar 2022
  • december 2021
  • november 2021
  • oktober 2021
  • september 2021

Meta

  • Log ind
  • Indlægsfeed
  • Kommentarfeed
  • WordPress.org
© 2022 WCFV | Powered by Superbs Personal Blog theme