Una empresa de camiones que no está creciendo está esencialmente muriendo. Tarde o temprano, te toparás con una pared en la que no podrás hacer más con tu tiempo. Hay demasiadas cargas, demasiadas negociaciones, demasiado tiempo para comprar activos. Cuando llegue ese momento, es hora de expandir su negocio de camiones y agregar más camiones y remolques a su flota.
Expandiendo su No Flota
Antes de cubrir la expansión de su flota, debemos cubrir los detalles que no implican conducir un camión. Después de todo, es probable que te metieras en este negocio para conducir en lugar de empujar lápices en una oficina trasera, ¿verdad? Contratar personal para trabajar en su base de operaciones y asegurarse de que sus conductores de camiones hagan su trabajo sin problemas y de manera efectiva es tan importante como tener más camiones en la carretera. Para obtener más información al respecto, consulte el capítulo sobre Personal.
Obtener camiones
Los planes para obtener otro camión pueden comenzar años antes de que alguien se ponga en el asiento del conductor: para obtener un contrato de arrendamiento o préstamo para otro camión, deberá haber reservado dinero para financiar un pago inicial. La cantidad que necesita para un pago inicial, como porcentaje del costo total del camión, varía según una variedad de factores, especialmente su puntaje de crédito.
Al obtener un camión, lo más probable es que desee ir con un camión usado que no sea demasiado viejo. Un camión viejo que pagas menos por comprar, pero pagas más por reparaciones y reemplazos más adelante. Encontrar un equilibrio entre estos dos factores es la clave para hacer una compra inteligente en cualquier camión que sea nuevo para usted.
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Utilice el Poder de la Sección 179 para Ahorrar en Camiones
Sin la Sección 179, los propietarios de negocios deprecian el valor de un activo durante muchos años, utilizando una variedad de trucos contables. La Sección 179 permite a una empresa amortizar la totalidad del valor de un activo para el año de uso inicial, lo que permite al propietario de la empresa adelantar los ahorros fiscales y reducir efectivamente el costo de compra.
La cantidad que una empresa puede reclamar en virtud de la Deducción de la Sección 179 tiene un límite anual. La Ley de Recortes de Impuestos y Empleos de 2017 (comúnmente conocida como «Recortes de Impuestos de Trump») aumentó el ahorro máximo de impuestos de una empresa individual de 5 500,000 a 1 1,000,000.
Si su empresa tiene una tasa impositiva del 22%, puede usar la Sección 179 para reducir su obligación tributaria hasta en un 22% del valor del camión que compra. Al mismo tiempo, pierde las amortizaciones de depreciación en años posteriores, pero es un método decente para anticiparse a los ahorros de una empresa incipiente de pequeño tamaño.
Es un poco más complicado que eso, como suele ser la ley tributaria. Para obtener más detalles, consulte este artículo sobre la Deducción de la Sección 179.
Contratar camioneros
Hay algunos métodos para contratar personas para conducir sus camiones. Repasaremos cada fuente y enumeraremos sus fortalezas y debilidades.
Los amigos y la familia se encuentran entre los más fáciles de contratar porque vivir con ellos durante una buena parte de tu vida puede decirte mucho más sobre su carácter y ética de trabajo que cualquier entrevista. ¿Tienes un amigo en el que confiarías tu vida? ¿Por qué no les confías tu segundo camión?
La contratación de amigos y familiares tiene dos inconvenientes notables. En primer lugar, es posible que no tengan el interés de hacer camiones, e incluso si lo tienen, es posible que no tengan la licencia pertinente. Puede ofrecerse a pagar por su entrenamiento para ayudarlos a subir a bordo, pero no hay mucho que pueda hacer al respecto.
En segundo lugar, contratar a un amigo o familiar y luego tener que despedirlo por cualquier motivo hará que los encuentros sean incómodos más tarde. Diviértete explicándole a tu tío el próximo Día de Acción de Gracias que la razón por la que despediste a su hijo fue porque dormía constantemente hasta las 10 de la mañana.
Las bolsas de trabajo pueden ser otra buena fuente para contratar clientes potenciales, pero compites con empresas más grandes en estos sitios web. Debe preguntarse por qué alguien con más de 3 años de experiencia en camiones querría trabajar para su empresa incipiente en lugar de una más bien establecida.
Los grupos en sitios web de redes sociales como Facebook pueden ayudarlo a encontrar conductores potenciales, especialmente si el nombre del grupo es «Camioneros en busca de trabajo».»Este proceso tiende a ser más hortera que usar un sitio web de bolsa de trabajo, así que asegúrese de seleccionar a los candidatos con más cuidado a través de este método a través de una entrevista.
Echa un vistazo a nuestra lista de las mejores bolsas de trabajo para conductores de camiones
La Entrevista
Cuando encuentres un candidato que te guste, es hora de tener una entrevista. Puedes hacer preguntas básicas generales a cada puesto en una entrevista («¿Dónde te ves en cinco años?»), pero tal vez el mejor método para configurar las preguntas de la entrevista es averiguar qué quieres aprender del candidato y luego elaborar una pregunta a partir de ahí.
Por ejemplo, si desea saber si un conductor valora la seguridad por encima de la eficiencia, puede preguntarle cuál es el mejor método para mantenerse despierto en la carretera. Si dicen «dormir mucho la noche anterior», eso demuestra que enfatizan hacer las cosas de la manera correcta en lugar de usar el atajo del»café».
Cuando haya terminado con sus preguntas, asegúrese de que el entrevistado también pueda hacer cualquier pregunta que tenga. ¡Esta es una entrevista tanto para ti como para ellos! Una vez que encuentre al mejor candidato, llámelo y ofrézcale un trabajo.
Retener camioneros
A menos que el conductor que contrató sea una catástrofe ambulante, reemplazarlo con un nuevo conductor al comenzar el proceso de contratación de nuevo a menudo será mucho más caro que simplemente mantenerlos a bordo. La rotación de camioneros es un problema importante en la industria, un problema que sería mejor evitar. Para obtener más información, lea nuestro capítulo sobre Retención de conductores.
Si bien la rotación de personal no ocurre con tanta frecuencia como la rotación de conductores, también vale la pena tomar precauciones proactivas para reducir las posibilidades de dejar de trabajar a los empleados en la base.
Compensación al trabajador
Al contratar empleados, las regulaciones requerirán que lleve un seguro de compensación al trabajador. Estas pólizas ayudan a asegurarse de que puede pagar por las lesiones de un empleado si ocurren mientras está en el trabajo. Algunos programas de seguros ofrecen métodos para reducir las lesiones y el fraude. Para obtener más detalles, consulte lo que escribimos en el Seguro de camiones Comerciales.
Software de gestión de flotas
Gracias a la tecnología moderna, ahora puede conocer la geolocalización de cada uno de sus camiones. No solo pueden reducir el fraude al conductor cuando uno de ellos decide detenerse en Las Vegas para jugar, sino que también pueden rastrear las horas de servicio y alertarlo de cualquier problema del motor que pueda requerir atención. Hay varias combinaciones de software y hardware por ahí.
Contabilidad
Un aspecto vital para manejar un barco ajustado es asegurarse de comprender de dónde viene el dinero y a dónde va el dinero para medir la salud del negocio. Puede contratar a un contador o hacerlo a través de lápiz y papel, pero la mejor manera de rastrear todo es con un paquete de software de contabilidad.
Puede utilizar una suite de contabilidad general, como QuickBooks, o una adaptada a la industria del transporte por carretera, como Rigbooks. El software de contabilidad especializado puede indicarle estadísticas específicas de camiones, como el costo por milla automáticamente, pero con el software de contabilidad general, aún tendrá que hacer algunos cálculos numéricos usted mismo. Si desea obtener más información sobre contabilidad, consulte el capítulo correspondiente de nuestro libro.
Factorización (pero solo cuando sea necesario)
Con todo esto en expansión, hay toneladas de gastos cuyos pagos vencen más temprano que tarde, pero sus entregas recientes no pagan por otros 30, 60 o 90 días. Puede utilizar una empresa de factoraje para que se le pague el valor de su factura de inmediato, menos una tarifa porcentual.
Esta tarifa porcentual puede afectar sus márgenes muy rápidamente, ya que la tarifa se basa en el costo total de la factura. Si manejó por 2 2.00 por milla y tiene una tarifa de factorización del 5%, efectivamente manejó por 1 1.90 por milla.
Si su uso de la factorización le da dinero 90 días más rápido por una tarifa del 5%, eso es aproximadamente un préstamo de APR del 20% (las matemáticas reales son mucho más complicadas y más allá de este artículo, por lo que para simplificar, usamos división básica para acercarnos a la APR). 30 días, aproximadamente 60% de APR.
Si necesita dinero en efectivo para pagar la nómina, el combustible y otros gastos inmediatos, a menudo tiene más sentido tener una línea de capital de trabajo. Pedir dinero prestado de esta manera es mucho más barato.
¿El factoraje tiene sus usos? Sí, puede proporcionarle dinero en menos de 48 horas, mientras que otras formas de financiamiento pueden tomar más tiempo. Sin embargo, el precio del factoring lo convierte en una estrategia a corto plazo para empresas con poco dinero en efectivo utilizado para expandirse, no para lujos.
A nivel Nacional: Autoridad y Otros Documentos
Si su negocio aún no tiene Autoridad, que es el permiso de la Asociación Federal de Transportistas de Automóviles (FMCSA) y el Departamento de Transporte (DOT) para transportar carga a través de las fronteras estatales, está paralizando el crecimiento de su negocio. Para un análisis más profundo, puede consultar nuestro artículo que es la autoridad en Autoridad, pero aquí está la versión abreviada:
- Ciertas mercancías que se transportan están exentas. Mira la lista.
- Hay más de diez tipos diferentes de Autoridad. Solicite la(s) correcta (s).
- Las solicitudes de autorización requieren tarifas no reembolsables. Asegúrese de estar seguro de que será aprobado antes de aplicar.
- Necesitará un número USDOT y agentes de proceso.
- Solicitar autorización costará un mínimo de 3 300.
- Su comprobante de Autoridad viene en forma de un número de Vehículo de transporte, que le da la FMCSA.
Después de obtener la Autorización, debe pagar el Impuesto sobre el Uso de Vehículos Pesados de Carretera del IRS y cumplir con sus obligaciones de la Asociación Internacional de Impuestos sobre el Combustible y su Plan de Registro Internacional. Estos acuerdos internacionales pueden parecer complicados, pero sin duda son más fáciles que tener que tratar directamente con cada estado individual en el que circulan sus camiones.
Cambiar la Entidad de su Negocio
Si usted es propietario-operador, existe una gran probabilidad de que su negocio sea un propietario único. Esto es por una buena razón: las empresas unipersonales son, con mucho, la entidad comercial más fácil y barata de establecer.
Sin embargo, a medida que su negocio se expande, uno de los inconvenientes de ser propietario único se vuelve feo: la responsabilidad personal ilimitada. Si un conductor que contrató su gerente de recursos humanos causa un derrame en la carretera, es posible que esté tres grados separado de causar el accidente, pero se le pueden quitar todos sus activos personales para pagar por cualquier daño.
Una corporación de responsabilidad limitada (LLC) le brinda los beneficios fiscales simples de una empresa unipersonal, a la vez que le brinda responsabilidad limitada: la mayor cantidad de dinero que puede perder es solo lo que invierte en el negocio. La desventaja de una LLC es que tiende a haber una tarifa anual y mucho más papeleo para establecer su negocio como tal.
Es posible que también le interese cambiar el tipo de entidad de su negocio a otra cosa, como una sociedad limitada o una cooperativa. Para obtener más información, consulte nuestro artículo/capítulo sobre cómo formar un plan de negocios.
Asociaciones
Unirse a una asociación de camioneros es una excelente manera de conocer a personas con ideas afines en busca de un objetivo común. Existen asociaciones a nivel estatal y nacional. Con al menos una asociación para cada estado y un buen puñado de asociaciones a nivel nacional, seguramente habrá una cuya cultura encaje con su empresa.
Conclusión
Como ser propietario-operador, poseer una flota de cualquier tamaño es un trabajo de tiempo completo. Sin embargo, dependiendo de a quién contrate, puede delegar las tareas que debe realizar a otras personas. Ya sea que se trate de contratar a otro conductor para aumentar los ingresos o a un jefe de recursos humanos para administrar futuras contrataciones, su capacidad para planificar el crecimiento de manera efectiva es el primer paso para pasar de propietario-operador a propietario de su imperio de camiones personales.
ACERCA DE LA FINANCIACIÓN TOPMARK
TopMark Funding es una compañía de financiamiento de camiones y equipos de primera categoría ubicada en Roseville, CA. Nos especializamos en camiones comerciales y equipos pesados. Nuestra misión es convertirnos en su socio financiero a largo plazo ayudándole a hacer crecer su negocio de camiones y su flota.
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